有一次我老婆她公司也举行这种培训活动，我那天正好送她去，结果听了五分钟，听不下去了，我蹓跶到楼下大厅，拿起备用机拨打了110，说是诈骗活动，场面很火爆，内容很洗脑，结果没十分钟警察就来了[doge]，上去大概半小时左右吧！我老婆下来了，我假装不知，问怎么你也偷溜啦？她神神秘秘的告诉我，有人报警，活动取消了[滑稽]，嘿嘿嘿，深藏功与名，这帮神经病，就是欠110收拾。
开头小编说几句：开公司最怕头脑发热，再没有任何业务基础的情况下就立马上项目了，当然了这之间也要分有实力的老板和没实力的老板，在企业实际经营过程中，足够优秀的创业者才能引领企业成长。至于好的赚钱的项目是不缺的，缺的是能实现项目目标的人才。作为管理者，对于人力、财务、组织等管理经验就要好好学一学了。
导读：某著名战略管理专家指出，大企业有重新选择一片海、重新选择到达的目的地、重新选择航线和改造船的四种战略转型模式，对中小企业也有借鉴意义。正因为中小企业不具备资金、资源和人才优势，所以其战略要更加聚焦、更加专注，要把价值、营销和研发这都串起来，
某著名战略管理专家指出，大企业有重新选择一片海、重新选择到达的目的地、重新选择航线和改造船的四种战略转型模式，对中小企业也有借鉴意义。正因为中小企业不具备资金、资源和人才优势，所以其战略要更加聚焦、更加专注，要把价值、营销和研发这都串起来，只要把针眼大小业务做到极致，才能在细分市场中找到生存和发展空间。
四大挑战
施炜把中国企业所面临的挑战概括成四座大山，逼着传统企业进行战略转型。
第一座大山就是需求衰退;
第二座大山就是比较优势丧失，比较优势主要就是劳动力的成本优势，在全球中比较优势没有了;
第三座大山就是新的产业革命。新的产业革命包括什么新能源革命、收入工程革命，跟我们大多数企业一点关系都没有，所以对于大部分企业来说，新产业革命并不是一个什么机遇，完全是一个噩耗;
第四座大山就是互联网，互联网的企业利用资本优势大量的烧钱，把传统的制造企业渠道摧毁了。
四种转型模式
因此，施炜指出了四种转型方式：重新选择一片海，重新选择到达一片目的地，重新选择航线，改造船。
重新选择一片海。
改变了水域，重新找一片生存的空间，这个可能是最大的转型了。选择新的一片海要考虑可行性，同时还要考虑你未来的到岸。现在比如像美的集团做空调，做小家电，现在开始进入全球的机器人产业，格力试图进入新能源产业，这就是选择新的一片海。
因为不确定性非常大，专家一般不建议中小企业做这种转型，因为转型的关键就是要吸纳到新业务的核心人才，等于重新组一个班子唱另外一场戏，核心人才是一个最重要的问题。中小外贸企业想改变B2B的商业模式，涉足跨境电商，也就是换一片海，这个时候对企业家的领导力是一个考验，你能不能驾驭这些人才，这些人你又不熟悉，文化能不能包容，这些都是个问题。如果企业文化没有开放性，很难做这样的选择。
重新选择到达一片目的地。
就是要改变经营目标，要从规模目标转向利润目标，转向价值目标。施炜建议中小企业缩小目标，更加聚焦于细分市场，才能更加专业，才能把壁垒立起来。
重新选择航线。
第三种转型目的地没有变，海也没有变，航线变了。这个就是商业模式的转变，现有产业价值链怎么重新组织，如何形成价值和收入的匹配，原来卖设备的现在变成租赁，原来租赁的现在变成不同参与运营。同时在竞争策略也要变化，传播、投入等等，这些都属于改变这个航线。
第四种转型改变船体构造。
战略变了，未来的方向和目标变了，这个时候企业的组织结构、机制都要变革，比如组织架构更弹性，和外部市场接触更多。现在大企业变成像小企业一样灵活，但是资源、平台、支持还存在，所以小企业最好能成为大企业的一部分。
四大系统
企业转型要改变的几大系统：
一是动力系统看机制能不能充分激励到人才。
二是储备系统船要出海准备水、油、食物都要准备。企业在人才的培养、训练、知识的管理，这些核心能力的积累够不够。
三是指挥系统企业决策的机制不能错，要有科学的决策体系，
四是通信系统就是信息网络，企业的作业系统要靠信息化将流程运作规范化，对接上下游，才能适应未来的竞争。
结尾推荐阅读观点：有哪些成本是老板们开公司前未曾预见到的?
请允许我先陈(吐)述(槽)事(一)实(下)。现在所在的公司老板非常抠门，也很奇葩。租的是民居办公，所以客厅原来有个空调，但是……空调是坏的。南方非沿海城市，冬天一直坐着不动还是挺冷的。老板的贴心的解决方法是，你们穿厚点，多动动脚。然后他办公室的空调打开关着门。突然有一天，发现用大程序的时候，CPU和GPU高负荷运转(E3主机)，靠在机箱上的腿暖暖的……脑洞大开。于是随手一查一大把狂吃CPU和GPU的软件，同事皆用之，近二十台台电脑，功率怎么的也相当于三台空调了(ง •̀_•́)ง顺便给我们发点热。这些电费，应该是老板怎么也想不到的了~~~先提前谢过，不准备转正，收假了准备离职。 |
发表于 2021-10-22 14:17:16
