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全域公交来啦 郑州拟设822个站点方便城乡交通

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发表于 2023-12-6 10:12:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
传销窝点那群人已经被洗脑成功了,传销现在叫营销,底层被骗的那帮人傻乎乎的一直以为能赚钱,而顶上的大鱼和被抓的老板都知道自己在犯法在骗人,他们最清醒,每天啥也不干,银行卡就一直收钱,传销包括营销发展到现在老板也无能为力,解决不了,因为很多中层已经对空手套白狼,学习卡,报名费之类的模式深信不疑了,还有一些中层接着老板以及老板的这种模式,搞自己的小集团,所以传销这种公司规模其实非常大,但是下面的代理又是各自为战乱七八糟,想要根除是不可能的,想要让被骗的变成正常人也是很难的,被骗的那些人已经麻木了,眼神空洞,不会说话,吃饭一天三顿就是黄瓜胡萝卜,除了知道套路朋友家人,其他的他们都不会了。
当前郑州正加快建设国家中心城市,城市框架越拉越大,与周边各县市区联系也日益密切。2月15日,在郑州市第十五届人大常委会第五次会议上,记者获悉,郑州将推进城乡客运一体化发展实现全域公交。□东方今报·猛犸新闻记者 米方杰

郑州全域公交时间表公布

城市发展,公交先行。在推进国家中心城市建设过程中,郑州近几年在市区与郊县(市)之间的公共交通方面的投入不断加大,记者获悉,郑州下一步将推进城乡公共交通一体化,推进全域公交化改造。

据悉,目前,《郑州市城乡道路一体化发展规划(2018—2025)》《郑州市城乡道路客运一体化发展试点方案》已编制完成。郑州市将统筹开通以郑州为中心的中牟、新郑、新密、荥阳、巩义、登封、上街六县一区市域班线公交,构建郑州全域公交新格局。

按照规划,郑州市城乡客运发展划分为两个阶段。第一阶段,从2018年到2020年,通过实施试点方案,推动市区及所辖县(市、区)城乡客运一体化发展,网络衔接更加顺畅,政策保障更加到位,服务广度和深度逐步提升,服务质量明显改善,可持续发展能力明显增强。第二阶段,从2020年到2025年,形成由城际公交、城市公交、城乡公交、镇村公交四级公交网络构成的资源共享、衔接有效、布局合理、结构优化的“全域公交”一体化发展格局。

将试点改造城区至中牟等方向城乡客运线路

据悉,综合考虑县市区政府意愿、财力状况、道路通行条件等因素,郑州市确定中牟县为规划的试点县市。待试点方案确定后,郑州市政府将加快推进方案落地实施,抓好城乡道路客运一体化试点建设,做到以点带面,推进各县市城乡客运一体化发展,实现全域公交。

记者了解到,下一步,拟对郑州市中心城区至中牟县方向的8条城乡客运线路进行试点改造,拟新增购置新能源公交车265辆,新增公交站点172个;对郑州市中心城区至荥阳市、上街区、航空港区方向的17条城乡客运线路进行试点改造,拟新增购置公交车653辆,新增公交站点310个;推动郑州市中心城区至新郑市、新密市、登封市、巩义市等较远方向的20多条城乡客运线路进行公交化改造,拟新增购置公交车711辆,新增公交站点340个。

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我这人吧,被骗进去过传销,也是自己脑子转得快,加上我脾气特别倔,硬是配合另外一个老哥打出来的,我最烦工作的地方叫我家人或者什么,或者叫我做那种跟传销有点相似的东西,没法形容那种感觉,有点想打人,我没有暴力倾向,但就是听不得,赚钱的方法老多了,这样赚的特别多吗?不见得吧。
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