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武汉航拍讲述早期P51野马存在的缺陷

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发表于 2024-4-16 20:01:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
之前也遇到这样的上司,特么就直接问我这些问题,我就纳闷,入职他们承诺过的条件要求是什么,加班有加班费还好,没加班还想用努力做借口忽悠我,下班是我的时间,我回家能干嘛和他有什么关系,努不努力这也是我自己的事,我能完成手头工作就下班,回家我做点自己感兴趣的都是努力,并不是榨尽所有时间为工作才叫努力,加班多两个小时就是有加班费赶不上末班车还不够打车,何必这样辛苦自己,回家躺着睡觉都要比这强,谁爱努力谁留下努力就行。
武汉航拍讲述二战早期P51野马存在的缺陷:

当时P51野马装的还是跟P40同样的爱迪逊发动机,

这个发动机的马力稍微小了一点而且没有空中涡轮增压,

没有空中涡轮增压就没有高空性能,

飞机在高空性能不是很有力,但在航程上瞒住的英国人要求。

但野马的A型机在动力系统上暴露出了明显的缺陷。

在低空野马A型机处在性能巅峰状态,是一架无可争议的战斗机。

但是一但飞行高度超过4000米时发动机的飞行功率就会急剧下降。

严重影响飞机的高空性能,

北美航空公司陆军航空队和英国皇家空军很快就明白了。

这个型号的飞机拥有完美的机体设计可惜动力装置还不够理想。

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