看完这个视频我不禁沉默了，让我想起了18年的春节后，家里人让我去一个公司上班，那个公司跟视频里的有一个特别像，又是跳舞，又是演讲的，我回忆了一下，那个公司的员工基本上是打电话，问一大本电话薄上的各个“客户”，需不需要本公司的产品，当时我跟几个年龄差不多但都不认识的人一起进的公司，那年，我18岁，我甚至跑到厕所，跟家里人打了个电话，我说，这真的不是传销吗？他们说，你不要在那里乱说，虽说是上班，但你最重要的是在那里学习，如果公司让你打电话啊之类的，你也慢慢学，特别是要跟他们一起，学会“讲话”。我现在想想，真是细思极恐，我要真变成这样的人，真就没有未来了（转自我上次在这种“企业文化”视频下评论的内容）。
路通，人、财自然来!
以前的黄埔区，因为交通不便利的原因，被不少人认为是广州的郊区。
但是近些年来，黄埔区的交通得到了迅速发展，不仅地铁通了，还有其他快速公路也通了。人们在出行上得到了明显的改善。
随着黄埔区各大宜居板块的逐渐壮大，加强各板块之间的路网融合势在必行!黄埔中心区计划将再添一条南北走向的城市主干道，并且有望成为连接黄埔行政中心与黄埔临港经济区的交通中轴线!
投资近9亿元的主干线将动工
黄埔中心区将再添一条南北走向的城市主干道，未来将可串联临港经济港和科学城两大区域!
而这条能串联黄埔行政中心、临港经济区以及科学城的交通中轴线就是——开达路-石化路交通走廊!
日前，科学城开达路至石化北路通道建设工程正进行监理招标。
这一招标，意味着将这条主干线的规划建设提上了日程!
项目投资总额为8.8012亿元，其中建安费7.591277亿元。现阶段，待施工单位确定后，该项目将可动工建设。
根据该项目监理招标公告，开达路至石化北路通道，南起石化北路-广园路立交桥头，北至现状开达路，全长4.9公里，标准宽度60米,道路等级为城市主干路。
该项目由两段组成，其中：
①路段一为石化路改造，由28米拓宽至60米，北起丰乐北路南至广园路立交桥头，长约3000米;
②路段二为新建开达路南延线，南接姬火路北至现状开达路，长约1900米。
另外，根据规划，开达路-石化路交通走廊项目将新建1座隧道、1座以及2座跨线桥。
届时，黄埔中心区域的交通将会有一个质的飞跃，一改过往堵车及出行不便的旧容，也方便了临港经济区及科学城市民往来黄埔中心区。
有轨电车3号线助阵
除了将要建设黄埔中心区的新主干线之外，黄埔区也在积极推动有轨电车3号线的规划建设。
根据项目规划，这条主干道还将承担起有轨电车3号线的通行需求，并根据黄埔区有轨电车一主三支规划，桥梁工程预留有轨电车位置，并做好协调衔接。
从规划来看，未来的开达路-石化路通道，将会打造成中间跑有轨、两侧走机动车的并行交通状态，车道规模预计将设计双向10车道。
△黄埔有轨电车3号线线路规划图
根据目前公布的黄埔有轨电车3号线的规划图来看，有轨电车3号线将设置14座车站，全长10.92公里，建设年限为2019-2022年。
其中换乘站初步设计为11座，包括6座有轨电车线路换乘站和5座地铁线路换乘站：萝岗站与地铁6号线和7号线二期换乘，开达路站与地铁7号线二期换乘，狮山站与规划地铁19号线换乘，大沙地东站与地铁5号线换乘，港前路站与地铁13号线换乘。
届时，除了目前运营中的6号线、21号线、14号线之外，未来还会增加有轨电车1、2、3号线，以及更多地铁线，区内的地铁线网图正在壮大着，未来黄埔街坊们的出行将会更加方便。
各板块一二手报价
俗话说：路通财通。而在广州，很多置业者在购房前都会考虑交通出行是否方便这个因素。
因此，交通方便的片区特别惹新老广州人的喜爱，同时也是置业的热门选择区域。
目前黄埔区正在加强各居住板块之间的路网融合，而这些交通红利也正在逐渐兑现了。很多早些年置业黄埔的置业者可能会有这样的感受：现在比入手时翻了一番不止!
而这个翻倍正正是因为交通红利以及片区规划建设发展所带来的!
往后，黄埔区的交通及经济发展将比目前变得更好，到了那个时候，想上车但是门槛已经变高了!毕竟有些楼盘，现在你对它爱理不理。过后可能就高攀不起了……
而有些板块确实是在慢慢抛弃刚需(详情可查阅早前关于黄埔区板块涨价情况：6.5万/㎡、5万/㎡…醒醒!广州这些板块正在抛弃刚需)
赶在交通发展爆发期前上了车，往后就能享受其来带的红利兑现了!
奉上黄埔区在售一二手项目最新报价，看看有没你心水的!
黄埔区1月新房均价：29593元/㎡
黄埔区1月二手房均价：25363元/㎡
推荐阅读：
暗流涌动，广州多家银行下调房贷利率!
公积金都有哪些用途?
房企2018成绩单出炉 千亿军团扩至30家
楼市有凛冬 政策有春风
相关阅读：外冈二手房 |
发表于 2023-12-28 09:18:24
