传销窝点那群人已经被洗脑成功了,传销现在叫营销,底层被骗的那帮人傻乎乎的一直以为能赚钱,而顶上的大鱼和被抓的老板都知道自己在犯法在骗人,他们最清醒,每天啥也不干,银行卡就一直收钱,传销包括营销发展到现在老板也无能为力,解决不了,因为很多中层已经对空手套白狼,学习卡,报名费之类的模式深信不疑了,还有一些中层接着老板以及老板的这种模式,搞自己的小集团,所以传销这种公司规模其实非常大,但是下面的代理又是各自为战乱七八糟,想要根除是不可能的,想要让被骗的变成正常人也是很难的,被骗的那些人已经麻木了,眼神空洞,不会说话,吃饭一天三顿就是黄瓜胡萝卜,除了知道套路朋友家人,其他的他们都不会了。
近日,广州花园及周边区域交通提升规划开始招标,其中透露,广州花园选址白云山南门一侧,包括白云山南门、云台花园、麓湖周边及横枝岗地块等包围的区域,用地面积 151.6公顷。预计未来每年将吸引千万级的客流,亟需提升周边交通出行品质。
广州花园选址确定在白云山南门一侧
招标公告中提到,与国际著名花城比较,花城广州缺乏世界级的著名花园,缺乏深层次的文化挖掘和持续性的品牌战略,未形成震撼人心的花景,未能充分体现四季花城特色,为弥补花城空缺,广州决定以城市为名,打造广州花园。
2017年出炉的《广州市花景建设规划(2016-2020年)》中提到,广州未来将建设具国际影响力、全国第一的广州花园,选址初步定在白云山或华南植物园。本次招标公告中明确,广州花园选址白云山南门一侧,总体规划范围包括白云山南门、云台花园、麓湖周边及横枝岗地块等包围的区域,用地面积 151.6 公顷。
据悉,广州花园核心区范围包括锣鼓坑、云台花园、云翠谷、白云山南门入口与部分麓湖公园,面积 50.4 公顷。交通研究范围西起云城西路-解放北路,南至东风路,东至广州大道-同泰路,北至华快三期,面积约 5134 公顷。
打造与世界级广州花园的配套交通体系
招标公告中预测,广州花园的建设将会带来每年千万级的客流,将对区域交通带来较大的冲击。但目前白云山南门周边交通基础薄弱,存在过境交通、城中村进出交通、旅游交通等相互影响,广园路分隔影响、麓湖路车行与步行干扰、交通组织不畅等系列问题,也阻碍着广州花园的建设及形象的提升。
为打造与世界级广州花园的配套交通体系,提升广州花园及周边地区的交通出行品质,特开展本次广州花园及周边区域交通提升规划研究,为后续开展广州花园的建设工作提供决策参考。
根据最新的招标公告,本次广州花园及其周边地区交通提升的重点包括:研究麓湖路内部化的可行性及解决方案,白云山南门(云台花园)地区周边交通优化建议方案。同时结合既有的轨道线路及站点条件,提出轨道交通与广州花园的衔接改善建议方案,做好人流、车流的分离规划设计,提高轨道交通对广州花园的服务水平。此外,还将进行常规公交设施提升,根据常规公交的功能定位和基于客流特性,提出常规公交设施的布局方案,明确用地规模,并落实相关用地。
白云山周边停车难也是市民反映的一大问题。本次提升规划也将进行停车设施提升,根据客流特性,对停车需求进行预测,提出停车场的布局方案,落实用地及规模,并做好交通组织设计。此外,还要提出广州花园慢行交通系统规划方案,充分借鉴国内外著名花园的慢行交通发展经验,提出广州花园慢行廊道路径规划方案、景观要素设计要点和概念设计。
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