我以前在优衣库每次开完会不也要喊口号嘛,第一次店长没和我说,他们在那喊口号我当时都懵了,很多日企就这样的,其实生活真的挺无奈 他们是为了养家糊口,我一个学生在销售行业经常上班,有些成年人真的背负一个家庭付出了太多。
 
小伙伴们是不是有这样的感觉 
 
早晚高峰的时候坐BRT,虽然避开了堵车 
 
但是人太多,车厢拥挤 
 
想坐BRT去机场,虽然时间短速度快 
 
但是转车太麻烦 
 
好消息来了 
 
BRT将新增快8路、B5路 
 
你的出行将更加方便啦~ 
 
10月15日起,新增快8路、B5路等2条线路,调整78路、快1路、快2路、快5路、快6路等5条线路,串联高崎国际机场、厦门火车站、厦门北站等三座综合交通枢纽。 
 
先来看看快8路和B5路 
 
的路线怎么走~ 
 
快8路 
 
新增快8路高峰区间线,线路从第一码头站始发,经西堤路、厦禾路、莲前西路、云顶中路、云顶北路、枋钟路至高崎机场站,往返一致。 
 
运营时段: 
 
工作日早高峰第一码头 7:10-9:16, 
 
高崎机场 7:00-9:00, 
 
工作日及周日晚高峰第一码头 17:10-19:06, 
 
高崎机场 17:00-19:00。 
 
B5路 
 
停靠站点:BRT高崎机场、高崎T4候机楼(往T3方向)、高崎T3候机楼。 
 
B5路是专门往返机场的接驳线 
 
B5路选用18座丰田考斯特豪华车型,采取“一人一座”的模式,减轻旅途奔波的疲劳感;支持E通卡及“支付宝、微信”等互联网支付方式,方便外地来厦游客乘车。同步在换乘通道上张贴地贴标识,并张贴B5路发班时间,使乘客可预判等待时间,减轻等待过程中的焦虑感,营造温馨乘车环境。 
 
其中“BRT高崎机场”站点位于高崎机场站三层站台,进岛方向的旅客可直接步行至同层候车点,出岛方向的旅客通过二层通道至候车点(约50米,配套直梯与扶梯,方便携带行李通行)。 
 
“高崎T4候机楼”站点位于候机楼出发层8号门 
 
“高崎T3候机楼”站点位于候机楼出发层环岛观光巴士停靠点。 
 
票价:一票制10元,试运行期间五折优惠。 
 
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