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ofo推出短视频广告业务 用户会买账吗?

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发表于 2023-9-29 14:26:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
就算被喷我也要说一句,你们觉得他们可笑愚蠢,可是不去想想这现象的始作俑者,是资本在愚弄这些可怜的人,他们想活,他们想生活的更好,他们绝大多数没有很高的学历和过硬的技能,他们只能在这种资本家训狗式的规则下苟且,生活的无奈让他们成为别人的提线木偶和小丑。我看到这样的人,就算他们麻木了,认命了。我也不会嘲笑他们,我只是觉得真的很不容易。可能有人会说没技能怪他们不努力,每个人都会有各自的人生经历,也许天生不具备这样才能,也许在正确的年龄走了弯路,并不是人人都会在最好的时间遇到并把握最好的机会。
ofo正式推出短视频广告业务,用户在解锁之后将看到5秒的品牌广告。对于这样的广告业务大家有什么样的看法呢?你们会买账吗?

其实这并不是ofo第一次利用商业化来获取更多的利润。不管是明星录制解锁声音还是与厂商合作推出定制车型等商业化尝试,ofo依旧面临盈利的巨大问题。此次的短视频广告业务被称为“视听风暴”,通过寻找商业伙伴定制视频获取曝光度。

由于之前资金链的问题,ofo在各个环节也欠下了不同程度的债务。上个月,滴滴收购ofo的传闻不断传出。这些传闻出现的情况只有一个原因,那就是ofo账上真没什么钱了。虽然这样的传闻不会得到ofo的认可,不过没钱也是不争的事实。

目前,ofo的下一轮融资还没有到来,此时进行多种盈利尝试是非常有必要的。据知情认识透露,ofo每个月用于运维的支出需要2.5亿元。如果能够通过商业化获得更多的资金,并辅以新一轮的融资,那么将可以有效的解决资金链断裂的

不过短视频业务有一个鸡肋之处,用户是需要使用数据流量来解锁单车,在这样的情况下加入短视频,要么解锁之后的广告需要在WiFi环境下提前加载完成,要么就需要使用数据流量来加载。虽然视频很短,不过这种情况对于很多用户其实是无法接受。如果能与运营商合作的话还是能解决以上问题的。

不过目前对于ofo来说,解决资金问题是他们当前任务的重中之重,短视频广告显然可以给他们带来广告费用。

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我这人吧,被骗进去过传销,也是自己脑子转得快,加上我脾气特别倔,硬是配合另外一个老哥打出来的,我最烦工作的地方叫我家人或者什么,或者叫我做那种跟传销有点相似的东西,没法形容那种感觉,有点想打人,我没有暴力倾向,但就是听不得,赚钱的方法老多了,这样赚的特别多吗?不见得吧。
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