就算被喷我也要说一句，你们觉得他们可笑愚蠢，可是不去想想这现象的始作俑者，是资本在愚弄这些可怜的人，他们想活，他们想生活的更好，他们绝大多数没有很高的学历和过硬的技能，他们只能在这种资本家训狗式的规则下苟且，生活的无奈让他们成为别人的提线木偶和小丑。我看到这样的人，就算他们麻木了，认命了。我也不会嘲笑他们，我只是觉得真的很不容易。可能有人会说没技能怪他们不努力，每个人都会有各自的人生经历，也许天生不具备这样才能，也许在正确的年龄走了弯路，并不是人人都会在最好的时间遇到并把握最好的机会。
在惠州，最牵动人心的当属城建，2015年1月，《惠州最值得期待的十大城建工程》遭到各大媒体的转载;3月，《惠州将建4个机场7条轻轨》的新闻刷爆了朋友圈;6月，莞惠城轨停工的消息撩起了众多市民的焦虑，直至不会影响通车日期的声明发出，方才让悬起的心落了地。
随便进入惠州某个楼盘，都可以看到区域图上呈现的周边的城建规划，听到置业顾问讲解某个城建工程将给该项目带来多大的升值空间。那么，这些城建工程对惠州楼市到底有多大影响?
影响一：成惠州多个楼盘卖点
惠州多个楼盘均以高铁物业、轻轨物业为卖点，这已成惠州楼盘的一大“特点”。尤其是惠阳大亚湾仲恺等地的楼盘。惠阳、大亚湾片区楼盘区域图上，多有标识出项目距离惠州南站、以及深圳地铁延伸线的路程，进入仲恺，几乎每个楼盘的销售顾问在为客户讲解之际，都会提到项目距
影响二：外地客涌入 房价上涨
因惠州为深圳近邻，且随着交通的不断打通，惠州已成深圳外溢刚需客的首选之地，尤其是惠阳与大亚湾，两大片区购房主力均为深圳客。
2015年上半年，因深圳楼市的火爆，惠阳、大亚湾两地楼市也颇为亮眼，大亚湾上半年住宅成交超13388套，惠阳房价上涨11.79%。
影响三：过度夸大城建对楼盘影响
诚然，城建落地对于片区都将产生一定影响，但无疑，目前在惠州市场上，有不少项目将城建带来的效应过度夸大，以增加购房者的心理预期。
“轨道交通对区域价值的提升，最早发挥效应的是在交通线的重要节点上，其他地方需要等待配套完善之后才会有明显的变化。”一位业内人士如是说。
对于“城轨效应”，该业内人士表示，“城轨价值取决于这个片区的产业定位和规模。所以，城轨对房地产有一定作用，但这个作用是有限度的。轨道交通经过的地方不一定都是好的影响，在噪音等方面也有不好的影响。”
对于部分楼盘借城轨进行商业宣传，他认为，“商业宣传和投资价值之间是有距离的，理性的投资者要学会‘打折思考’，投资者要学会挑刺，寻找其中的缺陷，这样才会有一个相对完整的看法。”
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发表于 2023-9-19 13:15:05
